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課程:烏來雲仙樂園

導覽老師:正芬老師

集合地點:烏來總站

交通工具:共乘

 

原定的桶後林道課程,因道路崩毀,至今未開放,改哈盆古道,老師行前探勘,有一段因山崩路斷,不能行,再改拔刀爾山,拔刀爾山聽說螞蝗大軍嚇人,昨日的大雨,山徑已成溪溝,須涉水,集合時,老師徵詢大家的意見,決定改輕鬆路程-坐纜車到雲仙樂園。我們從老街出發,沿途看花看草聽老師講故事,也很快的到達纜車處了。

烏來四面環山,位於南勢溪&桶後溪交會的溪谷地區。也是新北市唯一的原住民泰雅部落山地鄉,台灣原住民中泰雅族人口雖為第三位,但是,卻是居住區域最廣的。

烏來是北部地區泡溫泉、賞櫻的據點,還有日據時代為運送木材而興建的台車道,目前僅剩攬勝橋到烏來瀑布這段,做為載運乘客的觀光設施;這裡還有一座水力發電廠,就在南勢溪畔,從前沿著山壁有通道可到達,但是如今已封閉。

烏來發電廠的明隧道就在老街盡頭旁的山壁,因為落石已禁止通行,入口處擋著一塊介紹發電廠的牆面。

 

烏來發電廠目前為無人發電場廠,由桂山發電廠搖控運轉,1942日治時期興建的烏來發電廠,主體幾乎完成時,因為二次大戰,日本戰敗,烏來發電廠後續由國民政府接手,在1951年完成,為國民政府來台後第一座完工的發電廠。

烏來發電廠為水力發電,取南勢溪和桶後溪之水,高度落差不大,使用剛製壓力水管加壓,電廠蓋時正處於戰時,所以水管地下化,以防破壞,發電後排出的水,溫度高於南勢溪的水溫。

弧形的外牆,讓發電廠看起來就像一艘停泊在青山綠水之間的軍艦。




沿著南勢溪的情人步道,有狹長的深谷風景,南勢溪畔綠意盎然,偶有山鳥飛過,走在這條步道,令人輕鬆快意。


烏來台車去年三月停駛,台車道目前還在整修中。烏來的台車俗稱輕便車,原來是以人力手推式,民國六十三年改機動化,以機械代替人力,目前屬於新竹林區管處業務範圍。


 

路旁有蔓性藤本植物,毛毛的枝條上,有著嫩紅的新葉,那是「鉤藤」。

鉤藤茜草科,因葉腋有像吊鉤的鉤刺而得名,又因枝條、葉兩面皆被毛所以又稱毛鉤藤,花為球形頭狀花序。




鉤藤的「鉤」很有趣,排列在葉腋下面,有一個也有二個的,仔細看,「鉤」是以一個,二個,一個,二個....,有規則的排列著。但是,如果是開花枝,葉腋下除了球形頭狀花,是找不到鉤的。


葛藤為豆科蝶形花亞科,自古就是著名的纖維植物,

詩經:

彼采葛兮,一日不見,如三月兮

彼采蕭兮,一日不見,如三秋兮

彼采艾兮,一日不見,如三年兮

先民很早就利用葛藤編織「葛布」,葛藤的莖也可當作繩來綁物,排灣族的藤球,就是利用當地隨手可得的葛藤編織的

葛藤為多年生蔓性藤本植物,全株被有褐色粗毛,葉為三出複葉,小葉全緣總狀花序腋生,在平地山野間很常見
(下圖是虎山拍攝的。)


山壁邊有小株的構樹,構樹為桑科構樹屬,幼株葉片有缺刻,成熟株則變為卵形葉,對於幼株葉片的缺刻,有兩種說法:1.為減少風阻。2.葉脈尚未發育完全,水份無法送達太遠的葉緣,所以葉片就成缺刻狀了。




提到桑樹,桑為有記載的最古老樹木之ㄧ,老師說「桑」的象形字,上部為很多手在採葉子,下部為樹根;桑樹可以養蠶,很多人會去做一件事會成為一種產業,中國的養蠶治絲在古時是有名的產業。

植物會感受到氣候的改變,在秋冬之際會落葉,如楓樹會變紅落葉,古人認為它善感天風,所以在「風」旁加上「木」字,為「楓」。

桑樹也是會落葉的樹種,所以以桑寄情,說「枯桑知天風」,原詩是這樣:(老師好厲害,記得這麼長的詩)

青青河畔草,綿綿思遠道。   
遠道不可思,宿昔夢見之。   
夢見在我傍,忽覺在他鄉。  
他鄉各異縣,輾轉不相見。   
枯桑知天風,海水知天寒。   
入門各自媚,誰肯相為言!   
客從遠方來,遺我雙鯉魚,   
呼兒烹鯉魚,中有尺素書。  
長跪讀素書,書中意何如?   
上言加餐飯,下言長相憶。

句子裡的「雙鯉魚」不是真的魚,而是兩塊刻成鯉魚形狀的木板,一底一蓋,從前還沒發明紙的時候,書信是寫在竹簡、木牘或尺素,把書信夾在刻成鯉魚形的兩塊木板中間,這個「雙鯉魚」相當於現在的信封。

我們現在稱「魚雁往返」,即是書信往返,「魚」,即是裝信的鯉魚形木板,「雁」大部分人都認為是候鳥「雁」鳥,但是雁是不能當信差的(ㄧ年才往返一次),有人認為是指「雁皮紙」,雁皮紙是瑞香科植物的纖維製成的紙,適合書寫,所以假借「魚雁」二字為書信的意思。

大花咸豐草是外來入侵種,已擴散到山裡頭,正芬老師介紹它的「一朵」花。


大花咸豐草是菊科,它的頭狀花是由許多兩性的管狀花(筒狀)&外圍不孕的舌狀花所組成。

下圖最上頭的黃色是花粉,這個花粉原來是在咖啡色的花藥筒裡,隨著雌蕊抽長,把花粉也給帶上來了,雖然花粉附在雌蕊的柱頭上,但是柱頭尚未成熟,並未開裂,此時為不孕,所以不會有自花授粉的問題,花粉露出花藥筒,很容易被昆蟲帶走。

這種花藥呈現在柱頭上的方式叫做「花粉二次呈現」。

 

雌蕊成熟,柱頭已開裂伸出,此時花粉已被昆蟲帶走。自花授粉無法基因交換,所以無法選優去劣改變遺傳,但在無法異花授粉的情況下,為了族群的延續,還是會有自花授粉的情況。
(感謝沛群提供相片)



情人步道,濃密的大樹上,攀爬著各類植物,如:鉤藤、毬蘭、菝契、菊花木、酸藤、廣東山葡萄、巒大雀梅藤各自尋找自己的天空。柔軟的爬藤植物,沒有挺立的莖幹,只能利用本身的特性往上爬,藤類往上爬的方式大抵分成六種:1.利用主莖纏繞。2.利用卷鬚攀附。3.利用鉤刺攀附。4.利用葉柄纏繞。5.利用吸盤或氣根。6.利用側枝。

菝契有卷鬚,也有刺,主要是以卷鬚纏繞,次要以鉤刺,幫助自己攀爬在其他物體上。

看到假菝契圓圓的葉片,老師提到一種海裡的生物-(ㄏㄡˋ)

菝契正面朝下的葉子形狀酷似鱟,所以「菝契」又名「鱟殼刺」

鱟是海洋底棲無脊椎動物,雄鱟常伏身於雌鱟之上,勾住雌鱟,常常都雙雙對對出現。

台語有句諺語:「捉孤鱟,衰到老」,鱟魚總是成雙成對出現,若只捉到單獨一隻,是很倒楣的。(鱟台語念ㄏㄠˋ)

魚隴起的背板,可製成水杓子稱為:鱟杓。

公車上有徵信社廣告:「捉猴」,台語的「捉猴ㄍㄠˊ在床」,應該是「捉鱟ㄏㄠˋ在床」的走音。




台灣特有種的鼠李科「巒大雀梅藤」為蔓性灌木,老枝上有和小枝對生的彎刺,攀爬的時候主要是利用彎刺勾搭,再以側枝輔助,就能輕輕鬆鬆攀爬了


菊花木是豆科羊蹄甲屬的木質大藤本攀緣灌木,單葉互生,葉尖常可見裂成燕尾狀,但是也有些葉片完全不裂;菊花木也是依靠卷鬚攀緣,它的幼枝端會生出數個卷鬚,每一條卷鬚先端二分叉,葉柄處也有對生的卷鬚。

菊花木並不是花兒像菊花,而是莖的橫斷面會呈現出菊花狀花紋而得名。




廣東山葡萄,葡萄科山葡萄屬,它也是依靠卷鬚攀緣是低海拔森林裡常見到的落葉性木質藤本植物。
葉互生,ㄧ至二回羽狀複葉,是山葡萄屬中唯一有羽狀複葉的植物,具有3
5片小葉,卷鬚和葉對生,前端二叉。
廣東山葡萄的小枝和嫩莖常是紅色,所以也有紅骨山葡萄、紅莖山葡萄、赤枝山葡萄之稱。


情人步道的盡頭,有一間烏來林業生活館,和烏來瀑布隔著北勢溪相望,裡面介紹林業與在地原住民的歷史,目前為免費參觀。

1樓有人力台車勞動過程演進模型區,介紹早期人力集材及運材用的台車操作情境、運材及載客情形。




地下1樓有許多烏來生活照片和紋面老人的相片




地下 2 樓設置多功能教室及小店舖,提供遊客 DIY 及表演活動場所




走出地下 2 ,就可看到從天奔騰而下的烏來瀑布。
烏來瀑布又稱雲仙瀑布,為山澗注入南勢溪而形成,瀑高達80公尺。


從烏來林業生活館對街上樓梯,我們要去搭纜車。
往雲仙樂園的高空景觀纜車,全長三百八十二公尺、高低差一百六十五公尺、最大傾斜角度三十二點五度、採用電腦自動控制,

行車速度每秒三點六公尺,行車時間約為二分四十秒,是一輛可乘載九十一人的大型空中纜車。
纜車車票含雲仙樂園入園門票為220元。




纜車由日本安全索道株式會社負責設計按裝及監造施工,這個纜車由1967年開始營運,近50年不曾有過故障,可見當時建造時的嚴謹



烏來瀑布的上層。


纜車的主索四條,每條直徑五公分、每條保證載重226,000公斤,曳索二條、直徑二.六公分,每條保證破斷力47,800公斤。

纜車2,800公斤,加上滿載乘客也絕對安全




雲仙樂園是台北地區唯一的一座高山遊樂園區,成立於1967年,位於烏來瀑布頂端的山區,烏來瀑布的水源地,海拔約500公尺。




烏來瀑布頂端源頭的湖光山色,如世外桃源,雖是私人經營,但是生態保育得當,使得園區保留原始的亞熱帶雨林,成為一處絕佳的生態學習教室。




這裡真的很美,先欣賞美景,再繼續上課囉!

待續~~~

 

 

 
 
 
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